Hinjewadi Baner Metro: पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (PMRDA) हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो मार्गाचे संपूर्ण २३ किलोमीटरचे (Hinjewadi Baner Metro) काम पूर्ण होण्याची वाट न पाहता, पहिल्या टप्प्याचे म्हणजेच हिंजवडी ते बाणेर या १३ किलोमीटरच्या मार्गाचे काम लवकर सुरू करावे, अशी मागणी ‘फोरम फॉर आयटी एम्प्लॉईज’ (FITE) या संस्थेने केली आहे. हिंजवडीतील आयटी कर्मचाऱ्यांच्या वाहतूक समस्येवर त्वरित तोडगा काढण्यासाठी हा निर्णय आवश्यक असल्याचे ‘FITE’ने म्हटले आहे.
PMRDA आयुक्तांना पत्र
‘FITE’ने PMRDA आयुक्त योगेश म्हसे यांना यासंदर्भात एक पत्र पाठवले आहे. या पत्रात, त्यांनी हिंजवडी फेज ३ ते बाणेर या सुमारे १३ किलोमीटरच्या भागाची लवकर (Hinjewadi Baner Metro) सुरुवात करण्याची विनंती केली आहे. संस्थेने नमूद केले आहे की, या मार्गावर कामाची प्रगती लक्षणीय असून, सध्या येथे मेट्रोची चाचणी सुरू आहे. त्यामुळे, संपूर्ण मार्गिका पूर्ण होण्याची वाट पाहण्याऐवजी, तयार झालेल्या मार्गावर मेट्रो सेवा सुरू करणे शक्य आहे.
NASHIK POLICE CASE: नाशिकमध्ये अपहरणाचा व्हिडिओ व्हायरल, 24 तासांत आरोपी अटकेत!
रोजच्या प्रवासातील अडचणी
‘FITE’ महाराष्ट्रचे अध्यक्ष पवनजित माने आणि सचिव प्रशांत पंडित यांनी या पत्रावर स्वाक्षरी केली असून, त्यांनी मेट्रो सेवा सुरू करण्यास विलंब (Hinjewadi Baner Metro) झाल्यास हजारो आयटी कर्मचाऱ्यांच्या दैनंदिन प्रवासातील अडचणी आणखी वाढतील असे सांगितले. पवनजित माने म्हणाले की, “या भागात वाहतूक कोंडीची समस्या खूप गंभीर आहे.” त्यांनी पुढे सांगितले की, एकट्या बाणेर आयटी पार्कमध्ये सुमारे १.५ ते २ लाख कर्मचारी २ किलोमीटरच्या परिसरात काम करतात. त्यामुळे, पीएमआर १ (हिंजवडी फेज ३) ते पीएमआर १३ (बाणेर) या १३ किलोमीटरच्या सुरुवातीच्या टप्प्याने कर्मचाऱ्यांना मोठा दिलासा मिळेल.
DOCUMENT REQUIRED FOR KUNBI CERTIFICATE: कसे काढायचे कुणबी प्रमाणपत्र?
वाहतूक कोंडीवर उपाय
या मेट्रो मार्गाचा पहिला टप्पा लवकर सुरू केल्यास, केवळ वाहतूक कोंडीची समस्या कमी होणार नाही, तर शहराच्या मेट्रो विस्तारातील प्रगतीचा ठोस पुरावा देखील मिळेल, असे ‘FITE’ने पत्रात म्हटले आहे. या मार्गाच्या अंशतः कार्यान्वयनामुळे हिंजवडी आणि बाणेर परिसरात राहणाऱ्या हजारो कर्मचाऱ्यांना कामावर जाण्यासाठी सोपा आणि जलद पर्याय उपलब्ध होईल. सध्या, खराब रस्त्यांमुळे आणि वाढत्या रहदारीमुळे कर्मचाऱ्यांचा प्रवासात बराच वेळ वाया जातो, ज्यामुळे कामाच्या वेळेत बदल करावा लागतो. मेट्रो सुरू झाल्यावर प्रवासाचा वेळ वाचेल आणि कामाचा ताणही कमी होईल, अशी अपेक्षा आहे.
या संदर्भात, पीएमआरडीएने विचार करून लवकरच योग्य निर्णय घ्यावा, अशी ‘FITE’ ची मागणी आहे. या मेट्रो मार्गाचे बांधकाम कार्य २०२५ च्या अखेरीस पूर्ण होण्याची शक्यता आहे, परंतु सर्व कामे पूर्ण होण्याची वाट पाहण्यापेक्षा टप्प्याटप्प्याने सेवा सुरू करणे अधिक फायदेशीर ठरेल. यामुळे लाखो प्रवाशांना लगेचच लाभ मिळेल आणि प्रकल्पाची व्यवहार्यता देखील सिद्ध होईल. या मागणीवर PMRDA काय निर्णय घेतो याकडे आता सर्वांचे लक्ष लागले आहे.
